FITの燃費

ＦＩＴが納車されて１ｗ経ちました。

まだ１５０ｋｍ強の走行ですが、燃費計での平均燃費は・・・・・・16km/l

50kmまでは毎朝のTSUYOSHIの散歩に往復５ｋｍ走るだけで、12km/l
暖気状態での短距離走行ではこんなもんでしょうか。

日曜日にお大師参りの後、潮来の道の駅まで往復１００ｋｍのちんたらドライブ。
道の駅でカフェテリア方式の学食のような昼食を摂り、「鯉の甘煮」（これが当たり！旨い！）なんかを買って、帰宅時の燃費計は16.5km/l

５０ｋｍを12km/l、１００ｋｍをｘkm/lとして、１５０ｋｍで平均16.5km/lの燃費。
これを一次方程式（笑）で解くと、ｘ＝20.3km/l　と出ました。

ちんたら田舎道の遠出ドライブでの燃費はかなりのものです。

さて、次回給油時に本当の平均燃費が解ります。
どんな数字が出るやら。

普段乗るのはTSUYOSHIの散歩と配達くらい。
まあ、あまり良い燃費は期待出来ませんが・・・・・・・毎日じりじり燃費計の数字が下がっていくのを見ると気分が盛り下がりますなぁ。

落合監督

実は“ガンオタ”中日・落合監督

少年時代を「中日新聞」読んで過ごした身には気になるチームです＞中日ドラゴンズ
土屋（銚子商）をドラフトで指名した時には、その記事が一般紙なのに１面トップだったな～。そうそう、落合監督の有名な奥さん、「おっかあ」信子夫人は私と同じく、飯田の出身らしいし。それが飯田のイメージにどう影響するかはともかく（笑）、なかなか目が離せません。彼女と野村夫人を同列に見る風潮もあるみたいだけど、私は全然違うと思ってますね。賢夫人ですよ、「おっかあ」は。

変わった監督だけど、３年やって日本シリーズ２回進出。日本一１回。シリーズに出られなかった一昨年もリーグ２位だった。もっと評価されて良いと思うけど、なんかノムさんとかの方が名監督っぽく扱われているのはちょっと解せない気もする。

監督、ガンダムヲタですか。私は、けっしてヲタではないですが、私の携帯メール着信音は「メールだ。内容を確認しておくように！」とシャアがキツーク指令してくれます（爆）。
落合監督の采配はオーソドックスだと思うけど、案外ニュータイプなのかも。

そういえば、ロッテ、ＩＴ武装で毎日スカウト会議なんて記事もあった。
な～んかWILLCOMで「無料通話」するだけじゃん。映像サーバは「えっ？無かったの？」ってな感じだし。ちっとはガンダムでも見習って進化してよ、って感じ。ま、ソフバンの「ホワイトプラン」でないところは一応の心意気は感じるけど（笑）。

忘年会＃４

今日はこれから

今年最後の忘年会
（まだやるのか・・・・）

息子の高校球児時代の父母会なれの果て腐れ縁会、というところ。
当時の父母会長の店（居酒屋）貸切で一宴会。

さすがにこれで忘年会は打ち止め。

明日は お年取り。

あさって元日は日帰り盛岡冷麺紀行の予定。

なんだ、毎日飲むんだ（爆）

有馬記念

日刊スポーツによると、ロッテの成瀬善久投手が今年の有馬記念のプレゼンターを務めることが決まったそうだ。
ロッテが優勝した０５年にサブローと地味様がプレゼンターをしているのでロッテからは2度目？
12月23日のレース当日レース予想とトークショーを行うそうだ。ニャー様大丈夫か？競馬くわしいのかなぁ？成瀬のコメント「競馬に詳しいサブロー先輩や大塚先輩に話を聞いて本番に臨みたい。」
なかなか謙虚じゃないですか。ちゃんと抑えるべき先輩も知ってるし。案外ニャー様の「招き猫予想」に乗るのが正解かも。ここんところ当たらないんだよな、MY馬券ｏｒｚ。
23日、久々に中山に行こうかな。

この記事の横には「ＹＦＫの穴は大嶺にまかせろ」ときた。
「いろいろ教えてもらって（いなくなるのは）寂しいけどチャンスといえばチャンス」と殊勝なコメント。
うん、任せた。中継ぎに定着じゃなくて、服部とともに先発に定着して欲しい。頑張れ。

今日のTSUYOSHI

海岸で拾った海藻をカジカジ。
じんわり出汁でも出るのか？

ぷは～

2台目のETC

昨年暮に奥様の車にETCを取り付けて帰省しました。
いや、快適ですね、ノンストップ料金所通過は。

というわけで、私の車にも欲しくなってしまいました。奥様は(;´Д｀)ﾏｯﾀｸ と呆れ顔です （＾＾；

とはいえ、10年物の廃車寸前のルシーダのこと。見てくれなんて構わないので、安くて惜しげの無いものを、と、ネットで探すと・・・・・・ありましたありました。これ→首都高カードキャンペーン
このカードに新規加入すると、セットアップ料・送料込みで３３５０円でパナソニックのCY-ET805D が手に入る。
早速ネットで手続きして・・・・・（いろいろあって）・・・・自分で取付けてみました。
どんなもんでしょ。ちょっと目立って、スマートな取り付けではないですが・・・。
電源はポータブルナビの電源から分岐させました。ちゃんと作動することも最寄の（４０ｋｍ離れた（＾＾；）インターで確認済み。これで料金所でサイフごそごそから解放されますヽ(´ー｀)ﾉ

さようなら183系

12月10日はＪＲ時刻改正の日。
銚子と東京を結ぶローカル特急「しおさい」（別名「ぼろさい」）も大幅に時刻が変わって、しかも上りが1本減（；。；）
高速バスとの競争にジリ貧です。さらに国鉄時代からもくもくと乗客を運びつづけた183系国鉄色の特急もついに引退の時を迎えました。昔懐かしい写真の特急、今もこちらでは走りつづけているんですが、それも明日まで。10日からは255系、Ｅ257系に取って代わられます。ながいこと錆だらけの体に鞭打ってご苦労様でしたm(__)m

明日9日はさよなら183系記念乗車の鉄っちゃんで銚子駅もにぎわうことでしょう。